报告导读
摩托车启动电池指的是用于摩托车点火用启动电池，启动电池一般指启动用蓄电池。
摩托车启动电池根据销售对象不同可以划分为配套市场和维护市场。配套市场主要为摩托车整车厂商的新车配套，维护市场主要用于存量摩托车维修和保养时更换启动电池。因此，摩托车启动用电池的市场需求量与摩托车产量和保有量息息相关。
随着我国经济的快速发展，人民的生活水平不断提升，摩托车刚性需求一直保持旺盛，摩托车市场需求量一直保持稳定增长的趋势。而且由于中国庞大的人口规模，中国的摩托车市场潜力巨大。
2016年，中国摩托车启动电池产量达到3674.87万只，2020年达到4564.12万只，同比增长7.89%。2016年我国摩托车启动电池进口量为69.86万只，2020年为29.12万只，同比2019年下降21.39%。2016年我国摩托车启动电池出口量为756.63万只，2020年为987.80万只，同比2019年增长30.45%。
摩托车启动电池主要为铅酸蓄电池，铅酸蓄电池行业目前正处在整合阶段，中国铅酸蓄电池研制与产业化已经有三十余年的发展历程，是国民经济的重要组成部分，且发挥了巨大优势和作用，在国家重点工程、民生应用、军事配套等起到了重要作用。目前，我国已成为世界最大的铅蓄电池生产国、出口国和消费国。
“十八大”以来，随着环保意识和安全意识的不断增强，随着“绿水青山就是金山银山”的理念不断深入人心，以人为本、资源节约型、环境友好型为导向的新经济模式、绿色发展模式逐渐成为社会发展主流意识。铅酸蓄电池也因污染问题受到越来越多的限制，一些发达国家已经限制生产。在我国铅蓄电池行业面对国家严格管理，国家从行业准入、行业标准、税收政策等方面设置了行业壁垒，通过扶优劣汰政策的实施，积极推动产业发展，加速工艺技术、生产装备升级。
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报告目录
目录
第一章 摩托车启动电池产品概述
第一节 产品定义及发展历程
第二节 产品特点及应用领域分析
第三节 产业链概述
一、在产业链中的位置
二、相关行业简述
第二章 摩托车启动电池产品生产技术发展趋势分析
第一节 产品生产技术发展现状
第二节 产品生产工艺特点或流程
第三节 国内外生产技术发展趋势分析
第三章 摩托车启动电池产品所属行业概述
第一节 行业总体概述
一、2016-2021年6月行业企业数量发展状况
二、2016-2021年6月行业从业人员发展状况
三、2016-2021年6月行业固定资产发展状况
四、2016-2021年6月行业销售收入发展状况
五、2016-2021年6月行业利润总额发展状况
第二节 产品所属行业总体评价
一、行业所处生命周期及成长性分析
二、市场结构评价
三、行业的竞争结构评价
第四章 2016-2021年6月摩托车启动电池产品原材料市场状况
第一节 原材料生产情况
一、原材料生产规模
二、原材料生产区域结构
三、原材料生产规模预测
第二节 产品原材料价格走势
一、产品原材料历年价格
二、产品原材料价格走势预测
三、价格走势对企业影响
第五章2016-2021年6月摩托车启动电池市场供给与需求分析
第一节 供给分析
一、产量及其增长分析
二、生产区域结构分析
三、拟在建项目地区分布
四、优势企业目前现状及产品策略
第二节 需求市场分析
一、需求量及其增长分析
二、需求地域结构分析
三、市场需求影响因素分析
第三节 进出口状况
一、进口量值分析
二、出口量值分析
第四节 供需平衡分析
第六章2016-2021年6月摩托车启动电池市场消费状况分析
第一节 产品价格分析
一、价格趋势分析
二、价格影响因素分析
第二节 销售渠道分析
一、经销商及代理商
二、主要销售模式
三、典型企业销售渠道架构
第三节 用户分析
一、用户关注的因素
二、用户购买渠道分析
第七章2016-2021年6月国际摩托车启动电池市场分析
第一节 市场概述
第二节 主要国家发展概述
第三节 主要国外生产商简介
第八章 国内摩托车启动电池市场竞争分析
第一节 国内主要生产商及其市场份额
第二节 2016-2021年6月主要生产企业经营状况分析
一、猛狮新能源科技（河南）股份有限公司
1、基本情况
2、经营情况分析
3、负债情况分析
4、运营费用及成本情况分析
5、营业外支出分析
6、工业中间投入及现金流分析
二、天能电池集团股份有限公司
1、基本情况
2、经营情况分析
3、负债情况分析
4、运营费用及成本情况分析
5、营业外支出分析
6、工业中间投入及现金流分析
三、骆驼集团股份有限公司
1、基本情况
2、经营情况分析
3、负债情况分析
4、运营费用及成本情况分析
5、营业外支出分析
6、工业中间投入及现金流分析
四、浙江南都电源动力股份有限公司
1、基本情况
2、经营情况分析
3、负债情况分析
4、运营费用及成本情况分析
5、营业外支出分析
6、工业中间投入及现金流分析
五、杭州天丰电源股份有限公司
1、基本情况
2、经营情况分析
3、负债情况分析
4、运营费用及成本情况分析
5、营业外支出分析
6、工业中间投入及现金流分析
第三节 市场竞争分析（波特五力模型）
一、供应商的议价能力
二、购买者的议价能力
三、新进入者的威胁
四、替代品的威胁
五、现有竞争者之间的竞争
第四节 综合结论
第九章 影响2022-2026年中国摩托车启动电池市场发展因素
第一节 有利因素
第二节 不利因素
第十章 摩托车启动电池市场发展问题及应对策略
第一节 发展问题
第二节 应对策略
第十一章2022-2026年摩托车启动电池市场预测
第一节 市场供需预测
一、生产规模预测
二、市场需求预测
第二节 发展趋势预测
第十二章 摩托车启动电池市场投资环境（PEST）及风险分析
第一节 投资环境（PEST）分析
一、政策环境
二、经济环境
三、社会环境
四、技术环境
五、投资环境综合结论
第二节 投资风险分析
第十三章 摩托车启动电池市场投资前景及投资建议
第一节 企业投资收益分析
第二节 投资行为分析
一、进入/退出壁垒分析
二、投资前景分析
三、新项目推荐地域
第三节 投资发展建议
我们的优势
一、数据优势
1、一手调研资料及数据
调研方法：实地调研、专家访谈、神秘顾客、抽样调查、电话采访、问卷调查等。
调研对象：代表企业、渠道商/分销商、上下游关联企业、业务/销售人员、用户/使用者、行业专家、科研院所、高等院校等。
研究模型：SWOT分析、波士顿矩阵、波特五力分析模型、洛伦茨曲线、钻石模型理论等。
分析方法：描述性统计、回归分析、相关分析法等。
2、二手资料及数据
官方统计数据：统计局、海关总署、行业协会等机构发布的数据和信息。
行业公开数据：行业专家公开发表的数据、行业门户统计汇总的数据、媒体公示的数据。
企业公开数据：上市公司年报、季报数据，非上市公司公开发表的数据和信息。
文献期刊数据：各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料。
3、公司自建五大数据库资源
我公司共建设有宏观经济数据库、行业数据库、产品统计数据库、工业企业数据库、区域经济统计数据库等，合计六大数据库。
4、历年的研究成果及项目案例
多行业研究报告汇总、商业模式汇总、项目案例汇总、2022世界杯32强赛程表时间流程及经验总结。
二、团队优势
1、研究部历经10年打磨，年发布2000多份研究成果，行业经验丰富。
2、设立16个行业研究小组，长期跟踪调查5000多个细分行业。
3、各行业设立研究组长，经验丰富、态度严谨、质量把控。
4、与多所高校建立校企联合团队，方便快速开展多区域线下调研。
三、管理优势
报告严格把控质量,研发流程如下:
1：设立研究小组，确定研究内容;
2：利用数据库资源,结合各统计部门资料及实地调研,搜集相关信息;
3：核实验证来自各种信息源的信息;
4：进行数据建模、市场分析并起草初步研究报告;
5：核实检查初步研究报告;
6：撰写完成研究报告，提交客户;
7：完善的售后服务保障。
服务流程
售后保障
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报告相关
国家发改委发布了《产业结构调整指导目录》，明确列示新型结构(卷绕式、管式等)密封铅蓄电池等动力电池，新型大容量密封铅蓄电池，超级电池和超级电容器为第一类鼓励类产业。
中国化学与物理电源行业协会发布的《化学与物理电源(电池)行业“十二五”发展规划》，指出十二五期间，重点发展阀控密封、胶体、卷绕式、双极性、超级电池、铅碳电池等新型铅蓄电池。
国家工业和信息化部发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，对新能源汽车技术进行了分阶段划分。根据该规则规定，用于混合动力乘用车、纯电动乘用车和纯电动商用车的铅蓄电池划为成熟期，用于混合动力商用车的铅蓄电池划为发展期。
因此，铅蓄电池作为成熟期产品可以进入产业化阶段，可以按照常规汽车产品使用和销售。因此，我国产业政策鼓励铅蓄电池产业向高技术、高附加值产品结构调整，提高整个行业的国际竞争力，这些都有利于整个行业的发展。
摩托车启动电池的技术不断进步，成为其持续发展的内在推动力。在新材料、新结构和新技术等方面，摩托车启动电池技术尚有巨大提升空间。电解质和极板新材料的发展，将使摩托车启动电池具有更高的比能量和更高的安全性，双极性结构和卷绕式结构等新结构的采用将使摩托车启动电池性能取得更大进步。随着摩托车启动电池技术的持续进步，摩托车启动电池的性能将不断提高。
随着环保的要求，科技的进步，锂电池的应用越来越广。锂电池是用金属锂作负极活性物质的电池的总称。由于锂的标准电极电位最负(-3.045V)，因此，以锂为负极组成的电池具有比能量大，电池电压高的电性能，并且放电电压平稳，工作温度范围宽(-40～50℃)，低温性能好，贮存寿命长等优点。传统铅蓄电池在生产制造过程存在环境污染风险与职业病危害因素，用锂电池替代铅酸电池，是未来发展的必然趋势，在高端摩托车领域，小型起动用锂电池在越来越多的车型上替代了铅酸电池。《摩托车起动用锂离子电池通用技术条件》标准的发布填补了国内外摩托车起动用锂离子电池领域技术标准的空白，对助力起动锂电池行业标杆建设和推动绿色环保事业具有重要意义。
基于锂电池的诸多优点，锂电池在电动车的应用方兴未艾。但作为起动用蓄电池应用于摩托车才刚刚开始。为此有关电池厂家与摩托厂家协作开发了摩托车专用起动锂电池，以满足不同类型摩托车的需求。
摩托车启动电池目前主要应用于摩托车起动、照明和点火。摩托车行业在未来将持续发展，带动摩托车启动电池的需求持续增长。同时，随着摩托车启动电池技术水平的进步，新的行业需求也将不断涌现。
