电池壳家族庞大，包括镍氢、镍镉电池(二次电池、充电电池)，锌锰、碱锰电池(一次电池、干电池)，锂电池，锂一次电池(纽扣电池)，铅酸蓄电池，太阳能电池等。其中外包装为电池钢壳的主要是前三种：镍氢、镍镉电池;锌锰、碱锰电池和部分锂电池。因此按照产品应用可以将电池钢壳分为镍氢镍镉电池钢壳、锌锰碱锰电池钢壳、锂电池钢壳。

　　钢壳包装多采用具有较强物理稳定性的钢材材料作为外壳材质。为了防止电池正极活性材料对钢壳的氧化，生产企业通常采用镀镍的方式来保护钢壳的铁基体。

　　随着实际应用的需要，对电池的能量密度、安全和循环寿命提出了更高的要求，除使用高比能量的电极材料外，降低电池壳体结构件的质量、提高其强度和散热性能，是提升电池性能的重要途径之一。

　　钢壳作为被电池广泛采用的一种外壳，是电池重要部件之一。随着新能源汽车行业的快速发展，动力锂电池及相关材料行业迎来爆发式增长机遇，动力锂电池钢壳的市场也将迎来高速的发展。据中经智盛发布的《中国电池钢壳市场深度分析与发展战略规划报告》显示：2016年我国电池钢壳市场规模为11.09亿元，2020年为20.69亿元，同比2019年增长14.16%。我国电池钢壳产能从2016年67.96亿只上涨至2020年129.56亿只。2016年我国电池钢壳产量为60.42亿只，2020年为116.69亿只，同比2019年增长16.58%。

　　随着电池钢壳国内产能的不断扩张，生产技术的不断进步，以及现代化营销手段的不断发展，国内生产的大量高品质的电池钢壳产品将通过电子商务、经销代理商等各种手段陆续打入国际市场，为企业赢得更多的利润空间。

　　电池钢壳的应用越来越普遍，它不仅用于动力锂电池和电池池行业。同时在阴极材料、电解液、膜材料等领域也取得了飞速的发展。随着近两年动力汽车产业的兴起，市场上对于动力锂电池的需求越来越大。在动力电池市场规模以及需求扩大的同时，锂电池钢壳的需求量也呈现快速发展趋势。

　　电池钢壳的应用越来越普遍，它不仅在动力电池及电池池行业普遍使用。同时在正极材料、电解液、隔膜材料领域中也取得了快速的发展。虽然包括劳动力、土地等在内的各项成本不断走高，政策环境等问题也使得企业的发展面临着一定的风险和不确定性，但丰富的资源和极为完善的产业链，以及庞大的基础人才储备，使得中国大陆在动力电池钢壳及其材料产业发展方面依然保持着全球最具吸引力地区的优势，日本、韩国和中国台湾的企业还在持续不断地将相关产能迁移至中国大陆，因此我国电池钢壳企业数量逐年增长。目前我国电池钢壳龙头企业主要有金杨新材料、盛达电源等，从企业分布来看，我国电池钢壳生产企业主要分布在华东、华南地区。

　　电池钢壳上游原材料市场供应及价格调研

　　电池钢壳一般采用用高精度极薄冷轧钢带作为生产原料，我国冷轧宽带钢的生产起步较晚但发展迅速，冷轧带钢是指在常温状态下，使用冷轧机轧将作为原料的热轧带钢和钢板，轧制成厚度为0.1～3mm，宽度为100～2000mm的带钢和薄板。

　　冷轧带钢的优势要比热轧更加明显，表明更加光洁、平整，成品精度高，更符合力学特征的优势，可以加工成涂层钢板，被广泛应用于机械制造、建筑结构、航空材料、电子仪表，特别是汽车钢板和家用电器上更是经常使用。

　　冷轧带钢的产品品种很多，包括窄带钢和宽带钢。2019年我国冷轧带钢产量为6025.0万吨，其中冷轧薄宽钢带产量为5375.0万吨，占全部冷轧宽带产量的89.21%。2020年1-12月我国冷轧薄宽钢带产量共计3839万吨，其中12月份冷轧薄宽钢带产量376万吨;1-12月冷轧薄宽钢带销量3810万吨，其中12月份冷轧薄宽钢带销量376万吨;1-12月冷轧薄宽钢带出口量144万吨，其中12月份出口量16万吨。

　　2020年1-12月我国冷轧薄宽钢带月均售价4481元/吨，其中12月售价5242元/吨，较11月上涨343元/吨。

　　从需求的产品结构来看，冷轧薄宽带钢的需求量持续增长，窄带钢需求持续回落，这主要是由于相对于窄带钢而言，冷轧薄宽带钢的切割损耗率较低，使用成本更低，同时运输单位成本较低，随着下游各行业的市场集中度提升，生产规模扩大，生产效率的提升，冷轧薄宽带钢需求增长稳定，对窄带钢形成了明显的替代。

　　伴随着我国经济发展，社会的消费层次越来越高，家电、汽车、建筑装饰等行业迎来突飞猛进发展，冷轧带钢行业对镀锌板卷、彩涂板卷等产品的消费与日俱增，同时随着产品的不断推陈出新，下游行业对涂镀新产品的研发和生产也提出了新的要求。随着下游行业的发展，未来对于冷轧钢带的需求将加大。

　　价格方面，在国冷轧薄宽钢带生产技术进步和规模化生产的趋势下，预测未来价格将逐步下降。

　　在动力锂电池方面，由于我国政府大力支持、市场空间广阔、相关上下游行业配套等因素的共同影响，中国动力锂电池企业在全球动力锂电池领域已拥有举足轻重的地位，市场份额迅速增长;在便携式锂电池方面，随着中国工业技术、工艺水平、产品品质等的提升，成本优势的体现以及一批先进精密结构件等配套企业的崛起，松下、三星、LG等多家锂电池产业巨头纷纷在华设立子公司或将生产制造部门甚至研发部门迁至中国，从而使得近年来锂电池材料国产化比例快速提升，为我国电池钢壳产业的发展提供了良好的市场机遇。